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股米网股票配资公司炒股配资平台观点:不利因素趋缓航空股拐点渐

出处:本站原创   发布时间:2019-04-21   您是第 位浏览者

  昨日两市强势回升,虽然航空股在这样的市况中表现平平。不过在外部因素缓和、油价“跌跌不休”的背景下,已再度受到部分投资者关注。下面来看看股米网股票配资公司炒股配资平台观点:不利因素趋缓,航空股拐点渐近。

  股米网股票配资公司炒股配资平台表示,今年以来,航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上,但股价起色却一直不大,此前受外部因素影响,股价更是持续下跌。截至昨日,今年以来航空指数跌幅达到33.77%。不过针对板块后市,股米网股票配资公司炒股配资平台指出,当前板块基本面依旧稳健,随着短期扰动因素消散,航空板块的前景依旧可观。

  昨日,中信29个一级行业全数飘红,主题行业方面,亦呈现涨多跌少的格局。在这样的背景下,航空指数早盘探底后持续攀升,截至收盘,航空指数上涨0.43%。

  年初以来航空运输业的外部环境变化较为剧烈,不过近期来看,变动趋势对民航运输业整体而言是有利的。因而自10月下旬板块筑底回升过后,虽然近几个交易日航空板块再现回撤,但由于此前反弹阶段板块人气回笼以及油、汇方面的利好,仍有不少投资者对航空股表示关注。

  中国工商银行投资银行部研究中心指出,从各家航司的10月运营数据来看,受益2018本港台开奖直播,http://www.h8by71.com于国庆黄金周持续的客流高峰,各家航空公司运能和实际运量数据环比均有了大幅度的增加。与此同时,作为消费升级的受益品种,同比增速也处在明显的上升通道之中。

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  数据显示,10月份南方航空、中国国航和东方航空(简称“三大航”)的ASK(可用座公里)达到了72126百万客公里,比9月份的68642百万客公里环比增长5.07%,同比增速更是达到了9.35%。其余三家航空公司(海航、春秋和吉祥)合计完成ASK为20811百万客公里,环比增长5.16%,同比增速则高达15%。

  针对后市,该机构进一步强调,和三季度相比,四季度航空公司将有更好的运行环境。

  股米网股票配资公司炒股配资平台表示,当下航空业仍然是高β(1.1-1.2)品种,但竞争格局优化后的α值得期待。油价和汇率仅仅是股价上涨的“借口”,本质是“风险收益比”的提升。大航司即期PB(A/H分别为1.3/0.9-1x)和PE(2019年10x)已经具备相当吸引力,短期催化剂明确(内需预期和日韩外需改善/油价下跌/汇率企稳),中期看2xPB。

  从板块整体来看,股米网股票配资公司炒股配资平台指出,供需结构为航空股是否能够获得超额收益的基石,油价和汇率为重要外部因素。供给端收紧或为常态,有望加速国内重点航线票价弹性释放。期待汇率风险出清,航空超额收益拐点临近。近期主要航空上市公司混改加速,东方航空累计增持吉祥航空15%股份,预计将强化吉祥航空在主基地上海机场的优势地位。南航退出天合联盟,强强联合未来协同空间广阔。

  股米网股票配资公司炒股配资平台表示虽然目前市场风险偏好下行,汇率扰动持续,宏观经济下行压力或仍将对公务出行增速构成拖累,超额收益拐点依旧需要等待。不过,短期的油价下跌仍能改善成本预期,将支撑板块估值。

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